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客车也要玩创新 银隆车型新亮相

发布时间:2019-03-12 

北京国际道路运输展正式拉开帷幕,而本届展会最受瞩目的企业非珠海银隆莫属。在董明珠入主银隆,成为其第二大股东后,银隆在新能源客车方面的动作和影响力与日俱增。在今天的主会场上,银隆不仅占据了全场最正中的位置,展览展示面积更是远超其他传统老牌客车企业。

上午9点,在主办方刚刚宣布本届展会正式开幕后,紧接着的就是位于主席台对面的银隆新能源发布会。



本次银隆展位上集合了产业链明星产品展示、核心技术展示、商务解说等多个环节,现场设置了银隆主打产品——钛酸锂电池材料、钛酸锂电池产品、新能源客车三电系统、快速充电设施以及新能源纯电动客车多个区域的全方位展示。这其中,包括纯电动观光铛铛车、双层纯电动客车、12米纯电动客车、13.7米BRT以及全新发布的新能源广告车吸引着入场观众的全场聚焦。

作为一家新兴的新能源企业集团,银隆与曾经的比亚迪一样,都是以电池起家。从2005年开始进行锂电池研发,积累技术经验,到2012年收购广东汽车,银隆终于形成了从电池、电机、电控、储能、充电设备到整车的全产业链汽车集团。通过多年的研发和产业培育,目前银隆在市场、政策、技术等方面都具备了产业化的条件,2017年集中发力开始拓展商用车业务。

银隆还是目前中国新能源汽车企业中全产业链最完整的一家,其产品从电池材料到电池、电机、电控、整车直至储能,是一个闭环非常完整的产业链。银隆的钛酸锂电池,前十年可以用在商用车上。而十年之后,电池无需报废,仍然可以用来做储能产品,继续使用二十年到三十年,大大减少动力电池报废和污染的问题。




对于新能源产业的现在以及未来发展形势,银隆新能源副总裁李贤能作了一番客观的论述,他在演讲中指出,正处于蓬勃发展上升期的产业形势,基于未来的机遇与挑战,技术优势无疑是抢占产业制高点的“杀手锏”。而银隆钛技术的优势(充电时间短、使用寿命长、安全性能高)在实际运营中得到了验证,这样的优势使得银隆能够站在更高的层面上俯视产业未来格局。新能源闭合式循环产业链、八大产业基地战略联动,氢钛动力总成成功研发、创新(客车)力作相继发布,展现的是银隆在业界具备的领先地位与市场话语权,同时将进一步推动新能源全产业链价值的提升。

目前,多数人只知道银隆新能源做钛酸锂电池,其实钛酸锂电池只是银隆新能源最成熟的一个产品,在这个产品基础上,银隆新能源还在研发镁,硅等材料体系,把湿法纳米材料技术引用到动力电池上,发展了钛铁锂电池,这种电池单体循环寿命做到了1.2万次,温宽拓展到零下20度,能量密度高于钛酸锂。此外,银隆新能源还研发了多元锂技术。可以说,“银隆钛“是银隆新能源的核心技术基础,在这个基础上,未来可能还有钛硫锂、钛硅锂等电池产品推出。




除了在技术方面不断尝试研发创新以外,银隆非常“另类”的想到了在产品上进行创新的办法,本次展会上推出的新能源广告车就是非常有意思的创新产品之一。该款广告车运用了当前最先进、最前卫的数字化广告传播技术,使广告传播内容不再单一,同时展示方式更为新颖、规范。其次,在充电方式上实现去“人工化”,只需手触按键,侧充方式一步到位,安全更便捷。在车内的座位设计上,广告车也是进行了革新,全裹式舒适座椅设计,让乘坐不只是乘坐,使得舒适的乘坐体验成为一种享受。

将客车的运营价值与广告价值相结合,是银隆在探索新能源客车价值上的一次创新,广告车不仅有着银隆客车前卫造型与钛酸锂电池领先技术的“优良血统”,在兼顾绿色低碳,高效安全运营的同时,开创集美化城市环境与实现广告创收于一体的新运营模式。

(本文来自 互联网)