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发布全系新能源传动产品 挺进新能源商用车市场

发布时间:2019-03-06 

众所周知,当前,随着国家新能源战略的推进,新能源汽车尤其新能源商用车获得了长足的发展。有数据显示,2017年,我国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。2017年新能源汽车市场占比2.7%,比上年提高了0.9个百分点。其中,纯电动商用车产销分别完成20.2万辆和19.8万辆,同比分别增长17.4%和16.3%;插电式混合动力商用车产销均完成1.4万辆,同比分别下降24.9%和26.6%。



      要在商用车传动市场站稳脚跟并扩大份额,就必须要拿下新能源细分市场。綦齿认为,当前乃至今后,节能、高效、经济、可靠、轻便及专用化施新能源客车变速箱的主流发展趋势。为此,经过多年研发和可靠性验证,綦齿此次一举推出一挡、二挡、三挡、四挡、五挡、六挡等专用变速箱、AMT、角传动、行星排、轮边减速器以及动力系统总成解决方案等全系列新能源汽车专用传动产品,扭矩覆盖300N.m-1900N.m。其中包括:



2S210二挡专用变速箱,适用于5-7米新能源客车和新能源轻型物流车;2S310同步器型二挡变速箱,适用于6-7米新能源客车和新能源中轻型物流车;QJ1112同步器型二挡变速箱,适用于10米以上大中型新能源客车;2S800同步器型二挡变速箱,适用于8米以上大中型新能源客车;2S1100同步器型二挡变速箱,适用于10米以上大中型新能源客车;S3-120同步器型三挡变速箱,适用于10米以上大中型新能源客车;4S310同步器型四挡变速箱,适用于6-8米新能源客车和新能源中轻型物流车;4S510同步器型四挡变速箱,适用于6-8米新能源客车和新能源中轻型物流车;4S710同步器型四挡变速箱,适用于7-9米新能源客车和新能源中轻型物流车;4D1200同步器型四挡变速箱,适用于10米以上大中型新能源客车;4D1210同步器型四挡变速箱,适用于10米以上大中型新能源客车;




5S500同步器型五挡角传动变速箱,适用于6-8米新能源客车和新能源中轻型物流车;5S809同步器型五挡角传动变速箱,适用于10米以上大中型新能源客车;5S1209同步器型五挡角传动变速箱,适用于10米以上大中型新能源客车;1P1010单行星排减速器;1P1200单行星排减速器;2P510单行星排减速器;2P1110双行星排减速器;1D210轮边电机驱动桥减速器,适用于轮边电机驱动新能源客车;ER310轮边电机驱动桥减速器,适用于轮边电机驱动新能源客车;

2S310AMT二挡电控机械自动换挡变速箱;QJ1112AMT二挡电控机械自动换挡变速箱;2S800AMT二挡电控机械自动换挡变速箱;S3-120AMT三挡电控机械自动换挡变速箱;4S310AMT四挡电控机械自动换挡变速箱;4S510AMT四挡电控机械自动换挡变速箱;4S710AMT四挡电控机械自动换挡变速箱;4D1200四挡电控机械自动换挡变速箱;4D1210AMT四挡电控机械自动换挡变速箱;4S124AMT四挡双输入电控机械自动换挡变速箱;6S1500AMT六挡电控机械自动换挡变速箱。

与此同时,綦齿还推出了新能源汽车动力总成,以2挡、3挡、4挡、5挡等变速箱匹配优质电机总成,组合成适应不同工况的新能源汽车传动产品解决方案。针对卡车配套市场,綦齿也推出了6挡、8挡、9挡、10挡双中间轴、16挡单中间轴变速箱以及多挡AMT等中重卡传动产品,竞争力大大增强。

      2018年,綦齿要在新能源汽车传动市场和卡车传动市场大干一场,法士特、绿控等传动系统同行们有压力了吗?

(本文来自 第一商用车网)