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变速箱大修,90%故障源自换油不及时!

发布时间:2019-02-15 

变速箱大修,90%故障源自换油不及时!小齿平常喜欢玩车,当然也是很爱车的,所以一定会定期给变速箱保养换油,不只是为了省钱,也是为了更好地养护自己的车子。在此,跟大家探讨一下,客车变速箱和维修方面的干货分享给大家。

相关资料显示,超过95%的自动变速箱故障都是由于变速箱油过热和润滑油长期没有更换导致。变速箱油受多种因素影响容易氧化变质,加大摩擦片间的磨损和油耗,如长期不换变速箱油,将造成油料颗粒。



增大而阻塞油路、柱塞,甚至产生换挡冲击。由于变速箱油导致的变速箱故障大部分是不可逆的,仅仅依靠更换变速箱油已无法解决问题,必须大修变速箱!

注意各个调整垫的间隙

再就是在维修过程中一定要注意各个调整垫的间隙,因为是二轴齿轮儿都是悬浮齿,每个齿轮儿和调整垫儿的间隙应该保持在0.2----0.4mm,间隙过大会造成个别档位掉档,或者是调整垫断裂,反之,间隙太小或者没有间隙,也会造成润滑不到位,导致烧坏调整垫和二轴长键,导致齿轮儿前后串位,也可能造成打齿,或者档位摘不下来。



平时要经常检查自动变速箱油液位。自动变速箱油的检查方法和发动机机油不一样,发动机机油是在冷车状态下检查,而变速箱油则要把油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

严格按照变速箱油的更换周期更换。自动变速箱内部控制结构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4万-6万公里。在正常使用过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,所以对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。

因为,变速箱油使用时间长了以后会产生油泥,甚至是油垢,会加大各摩擦片和各部门的磨损,也会影响系统油压,使动力传输受影响。而且,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使变速箱出现异常。

目前比较好的换油方法是精益动态换油,使用动态设备换油系统进行更换,是全球领先的技术,电机驱动循环清洗,进出等量换油,更换率约为100%左右,为目前更换最彻底的方法,由于换油彻底,油品质量得到了保障,可延长自动变速箱使用寿命。